Johnny Terán, prefecto de Los Ríos, en diálogo con periodistas, dio a conocer que, tras una temporada invernal crítica, se han ejecutado trabajos emergentes de bacheo en el tramo Babahoyo – Jujan de la troncal E25, con el objetivo de restablecer el tránsito vehicular en una de las arterias viales más importantes del país.
Esta intervención, realizada apenas bajaron los niveles de las aguas, permitió mitigar los efectos del colapso vial en un eje que conecta a miles de ciudadanos y productores de la provincia y del país.
Aunque se trata de una vía de competencia estatal, la Prefectura actuó con sentido de urgencia, aportando maquinaria y mano de obra para rehabilitar el paso de manera temporal. Posteriormente, el Ministerio de Obras Públicas completó los trabajos con un acabado final, sin embargo, la vía sigue siendo altamente vulnerable ante futuras lluvias.
“Este tramo necesita una solución definitiva. Es indispensable elevar la rasante y ejecutar obras de drenaje que impidan las inundaciones recurrentes y protejan a la ciudadanía”, señaló el prefecto Johnny Terán.
En paralelo, la Prefectura impulsa la construcción del Paso Lateral Babahoyo – Jujan, una obra vial estructural que resolverá a largo plazo los problemas de movilidad en este sector, agravados por los permanentes embotellamientos que se generan al ingreso a la población de Jujan, límite provincial del Guayas. No obstante, el proyecto ha enfrentado graves intentos de bloqueo legal por parte de una empresa camaronera que se opuso a que el trazado pase por su predio.
Dicha empresa, con el respaldo explícito de la Municipalidad de Babahoyo, recibió permisos de construcción, cambios de uso de suelo y una revalorización desproporcionada de sus terrenos, elevando su precio de expropiación de USD 1.6 millones a USD 16 millones. Esta maniobra buscaba entorpecer la ejecución de la obra y generar un perjuicio económico al erario provincial.
Pese a esta presión, la Prefectura logró revertir las acciones judiciales. Esta semana, un juez de la provincia del Guayas dejó sin efecto la última medida cautelar pendiente, otorgando vía libre legal para continuar con el trazado. Actualmente, se estudian dos alternativas: mantener el diseño original o, con el apoyo y cofinanciamiento del Gobierno Nacional, rediseñar la ruta para evitar la zona en disputa y beneficiar a más comunidades.
“Cuando se hacen obras grandes, los obstáculos son grandes. Pero también lo es nuestra determinación. Esta obra va, y va por Los Ríos”, declaró el prefecto Johnny Terán.
