La construcción del Paso Lateral Babahoyo-Jujan entra en una fase decisiva con el avance de los primeros puentes del proyecto, una obra ejecutada por la Prefectura de Los Ríos que busca resolver uno de los principales puntos de congestión de la E25.
El prefecto Johnny Terán inspeccionó la colocación de la armadura de acero sobre los 13 pilotes que forman parte de la cimentación del puente sobre el río Jujan. Una vez concluida esta etapa se realizará la fundición de las bases o estribos de la estructura, que tendrá 55 metros de longitud. En paralelo, otros 13 pilotes ya fueron hincados para el puente de igual longitud que atravesará el río El Jobo.
El impacto de la obra será directo para miles de conductores que utilizan esta ruta para trasladarse entre Babahoyo, Jujan, Guayaquil y otras provincias. Actualmente, los desplazamientos pueden extenderse durante una o dos horas por la congestión, la estrechez de la vía, las inundaciones y las demoras que se generan al atravesar desde Babahoyo hacia Jujan y viceversa. Con el nuevo paso lateral, el recorrido entre Babahoyo y Jujan se estima en alrededor de 15 a 20 minutos. La nueva vía tendrá una altura de aproximadamente ocho metros, frente a los 5,50 metros del punto más bajo de la E25, una diferencia que permitirá reducir de manera significativa las interrupciones provocadas por las inundaciones durante el invierno.
El proyecto comprende cerca de 10 kilómetros y contempla tres puentes, cuatro ductos cajón y 23 alcantarillas tubulares de 1.500 milímetros de diámetro. Su ejecución busca agilizar el traslado de la producción agrícola y comercial desde Los Ríos hacia el Puerto Principal, reduciendo tiempos que actualmente afectan al transporte de mercancías y al flujo económico nacional.
El Paso Lateral Babahoyo - Jujan se proyecta, así como una nueva alternativa para descongestionar la E25 y mejorar la conexión de uno de los corredores con mayor movimiento vehicular del Ecuador.
